В крупных регионах России существует проблема перенасыщения автомагистралей. Решение этой проблемы специалисты ищут уже несколько лет. На данный момент существует понятие реверсивное движение.
Его суть в том, когда начинается час пик, разрешается движение транспорта по одной полосе в различные стороны. Сейчас мы рассмотрим, что это, какие наказания предусмотрены за выезд на дорогу с реверсивным движением и прочее.
Что значит реверсивное движение
Граждане, проживающие в крупных городах РФ знакомы с понятием реверсивное движение. Оно позволяет значительно упростить движение на дорогах в час пик, когда все движутся к центру города или наоборот. На таких участках дорог регулировкой занимаются сотрудники ГИБДД либо светофоры.
Реверсивная полоса движения предоставляет возможность увеличить пропускную способность на конкретных участках дороги, тем самым водитель будет тратить намного меньше времени на его преодоление.
Организовать все это очень непросто, нужно все детально продумать и учесть массу нюансов. Для реализации такого движения понадобятся:
- специальные дорожные знаки;
- установка разметки;
- установка специальных светофоров.
Теперь давайте немного поговорим о разметке реверсивного движения. Для этого применяются белые прерывистые линии двойного типа. Между главной частью линии и разрывами имеется определенное соотношение равное 3 к 1. Такое обозначение на дорогах имеет название 1.9.
Нужно быть очень внимательными на трассе, особенно в зимнюю пору или непогоду, ведь специальных знаков, оповещающих о том, что присутствует реверсная дорога нет.
Внимание! Если вы видите, что на трассе имеются реверсные полосы, но почему-то специального светофора нет, выезжать туда строго запрещено, ведь этот участок дороги находится в центральной части магистрали.
Разметка наносится следующим образом:
- либо с обеих сторон конкретного потока;
- или с левой стороны, в случае, когда монтирован светофор.
Выходит, если вы заметите расположенную с левой от вас стороны особую разметку прерывистого типа, следовательно, на этом куске дороги допускается изменение направления движения транспорта на противоположное, относительно указаниям регулирующего устройства либо установленного регулировщика.
Бывают случаи, когда полоса 1.9 в левой части может быть и реверсной, и обычной.
Во всем этом сложно разобраться, поэтому обязательно смотрите на расставленные знаки на дороге, а также светофоры (используются устройства для горизонтальной установки и располагаются над каждым из потоков).
Зимой не все так просто, ведь разметка засыпана снегом и расставляются знаки на дорогах, либо реверсивное регулирование производится регулировщиками.
В данном случае применяются не те устройства, к которым мы привыкли, а немного отличающиеся, реверсивные. На них бывает два либо три поля:
- Стрелка зеленого цвета, направленная вниз означает, что движение по полосе разрешено.
- Желтая стрелка, направленная нижний угол в правой части означает, что нужно перебазироваться на полосу по соседству.
- Крестик, горящий красным цветом реверсивное движение не допускается.
Чаще всего можно увидеть светофоры с двумя дисплеями зеленым и красным. Если вы не знаете, как вести себя на дороге ориентируясь по сигналам светофора, все очень просто:
- Допустим, что вокруг полосы установлена разметка 1.9, в таком случае движение возможно, если на дисплее горит зеленая стрелка.
- Если горит стрелка желтого цвета, скоро произойдет изменение направления движения.
- Ну и, если вы видите горящий крестик красного цвета или светофор вовсе выключен, соответственно, движение запрещено.
- Если специальная разметка располагается только с правой стороны, неактивный в данный момент светофор указывает, что полоса сейчас не реверсивная и по ней можно ехать.
Обратите внимание! Чтобы водители не нарушали ПДД, на въездах на подобные отрезки дорог устанавливаются камеры, фиксирующие нарушения правил дорожного движения.
Чаще всего реверсивное движение организовывают именно на прямых участках дороги либо на магистралях, где находится меньше всего перекрестков. В городах с большим количеством населения все равно возникают проблемы, то есть, данный вид движения не разгружает поток машин на дорогах должным образом.
В основном нужно соблюдать следующие правила:
- Ни в коем случае нельзя проезжать по всей проезжей части, если вам, к примеру, нужно ехать в левую сторону.
- Обязательно нужно попасть в общее движение машин и двигаться по направлению к ближайшему перекрестку, перестроиться в крайний ряд слева, чтобы развернуться.
- В ПДД указано, что осуществлять заезд на дорогу реверсивного типа допускается с любого направления, а вот съезжать только на крайнюю правую полосу.
- Обгон допускается только в случае благоприятной для этого обстановки на дороге.
Какие наказания могут применяться за выезд на полосу реверсивного движения
Точных указаний по поводу данного вида движения не существует, поэтому его участники наказываются штрафами, исходя из конкретной ситуации.
Чаще всего бывает, что водитель не обращает внимание на сигналы реверсивного светофора и выезжает на полосу, когда горит красный крестик. Такое поведение будет расцениваться как выезд на встречку и караться штрафом в 5 тыс. рублей.
Важно! В случае повторного нарушения можно лишиться водительских прав.
Если перед водителем на дороге образовалось препятствие и он совершает его объезд с левой стороны, выезжая на встречку, тем самым пересекая разметку, именуемую 1.9, он будет оштрафован на 1- 1,5 тыс. рублей.
Можно ли уклониться от наказания
Уклониться от наказания невозможно, ибо ПДД одни на всех, штраф не взимается только, если вы ничего не нарушали.
Обратите внимание! Единственное, что стоит отметить если нарушение не верного размещения машины во время пересечения перекрестка было определено благодаря фиксирующей камере, сотрудники ГИБДД не могут привлечь водителя к максимальному наказанию (изъять водительские права).
Заключение
Теперь вы знаете, что значит реверсивное движение. Увы, но данный тип движения редко используется в России только в крупных городах: Москва, Самара, Екатеринбург и другие. Чтобы в нем разобраться, нужно знать разметку, правила движения, а также разбираться в сигналах светофора.