Водительское удостоверение является одним из основных документов граждан не зря в ряде случаев оно юридически способно заменить паспорт. Однако не у всех этот документ одинаков. У многих россиян на руках до сих пор ламинированные карточки, полученные ими до 2011 года. Прогресс не стоит на месте, и водительские документы также претерпевают изменения. Самые современные удостоверения – пластиковые. Они соответствуют всем международным стандартам.
Кроме того, стало больше категорий и подкатегорий. Для них были введены специальные обозначения, а значит, для понимания, каким видом транспорта можно управлять, имея в правах ту или иную отметку, требуется расшифровка категорий водительского удостоверения нового образца.
Отличия старого удостоверения от нового
Главные изменения прав для вождения коснулись не только внешнего вида документа и усложнённой схемы защиты. В связи с введением новых «пограничных» категорий, обновилось и содержание удостоверения водителя.
Одно из главных различий материал. Если раньше права оформлялись на плотной бумаге, которая затем ламинировалась, то самые современные водительские удостоверения представляют собой кусочек пластика.
Поскольку главный бич любых мало-мальски важных документов возможность их подделать, а спрос всегда рождает предложение, новые права оснащены высококачественной системой защиты.
Поэтому на данный момент подделка их невозможна, а сами удостоверения соответствуют самым высоким требованиям международных стандартов. Так, тыльная сторона удостоверения снабжена сложным узором (подобно узору на денежных купюрах), а также голографическими знаками.
Претерпела изменения и содержательная структура документа. В первую очередь, это связано с изменениями в законодательстве.
С введением новых категорий и подкатегорий удостоверению потребовался новый дизайн, вмещающий в себя все необходимые поля.
Фото водительских прав нового образца делается без очков (если нет серьезных проблем со зрением) и при отсутствии шапки или иного головного убора (если это не противоречит религиозным убеждениям автолюбителя). Фото размещается слева от персональных данных водителя.
Лицевая сторона документа включает в себя данные о владельце удостоверения – ФИО, дату и место рождения, дату выдачи и срок истечения, наименование подразделения ГИБДД, где удостоверение было выдано, а также сведения о месте жительства водителя.
Под фотографией автомобилист обязательно расписывается, а внизу лицевой стороны указываются категории, в соответствии с которыми разрешено управление ТС.
Серия и номер указаны с обеих сторон документа. Вся информация на удостоверении размещена на розовом фоне, сложным градиентом переходящим в голубой.
Удостоверение нового образца действует не только в РФ, но и на территории стран-участниц Венской Конвенции.
Расшифровка категорий
Информационная сетка на оборотной стороне прав для вождения предусматривает наименование категорий и подкатегорий, а также «иконки» схематические обозначения различных видов транспорта, на который можно получить право управления после обучения и сдачи экзаменов. Рассмотрим их по порядку.
Прежде легковые личные транспортные средства делились на автомобили и мототранспорт, и существовало всего две категории – А и В. Теперь же подгрупп стало несколько. В зависимости от таких показателей, как объем движка, габариты или масса автомобиля, легковой автомототранспорт делится на следующие категории:
- «А» даёт право управления тяжелыми мотоциклами с двигателем объемом свыше 125 куб.см.
- «А1»: сюда относятся облегчённые мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см.
- «В»: самая распространённая категория. Ее обладатели могут водить легковые автомобили массой не более 3,5 тонн. Число пассажиромест не должно превышать восьми.
«В1»: трициклы и квадрициклы, не имевшие раньше собственной категории, теперь выделены в отдельный тип транспорта. Причём следует заметить, что получить возможность управления подобным транспортом могут и обладатели базовых категорий «А» или «В» в зависимости от типа рулевого механизма.
- Автомобили категории «ВЕ» «легковушки», имеющие прицеп с общей массой свыше 750 кг.
- «М»: мопеды, скутеры и квадроциклы с двигателем объемом до 50 куб.см. У всех обладателей иных категорий, окончивших автошколу, автоматически открыта категория «М». До недавнего времени на дорогах серьезную конкуренцию легковым автомобилям создавали подростки и молодежь на мопедах. Поскольку езда на этом виде транспорта раньше не требовала специальной подготовки или наличия правоподтверждающих документов, водители мопедов часто становились участниками ДТП, порой сами эти аварии и инициируя.
С введением обязательного обучения в автошколе и сдачи экзамена на право управления, количество мопедов на дорогах резко сократилось, равно как и количество дорожно-транспортных происшествий с участием этого вида транспорта.
В дополнение к имевшимся категориям для грузовиков также были добавлены промежуточные.
- «С»: в эту категорию выделены грузовики общей массой свыше 3,5 тонн и прицепом не тяжелее 750 килограмм
- «С1»: сюда относятся грузовые автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонн. Кроме того, категория дает возможность оснастить грузовик прицепом массой не более 750 килограмм.
- «СЕ» позволяет управлять грузовым автотранспортом с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм (но не более 3,5 тонн).
- «С1Е»: к отдельной категории относятся тяжелые грузовики с прицепом и совокупной массой сцепленного состава до двенадцати тонн.
«D»: права этой категории дают возможность управления автобусами с числом мест для пассажиров от шестнадцати и больше.
- «D1»: в категорию выделены небольшие автобусы (микроавтобусы) с числом сидячих мест от восьми до шестнадцати (не считая сиденья водителя).
- «DE»: категория для автобусов массой 750 – 3500 килограмм с прицепом. Сюда относятся сочлененные автобусы (с «гармошкой»).
- «D1E»: категория даёт право управления небольшими автобусами с числом пассажиромест от 8 до 16 с прицепом (прицеп не разрешен для перевозки пассажиров).
- «Tb» даёт право водить троллейбусы.
- «Tm»: для управления трамваем.
Штраф за управление транспортным средством при наличии удостоверения, но отсутствии необходимой категории равнозначен штрафу при вождении без прав – от 5 до 15 тыс. рублей.
Таким образом, к 2018 году категории водительских удостоверений, дающих право управления различными видами наземного транспорта претерпели эволюцию от пяти типов (A и B для любителей; C, D, E для профессиональных водителей) до сложной схемы с различными подвидами.
Помимо персональных данных и информации об имеющихся категориях, в удостоверении водителя также делаются особые отметки о состоянии здоровья автомобилиста (где это необходимо). Кроме того, теперь в обязательном порядке указывается, транспортным средством с какой коробкой передач может управлять обладатель водительского удостоверения. Все эти пометки тщательным образом изучает инспектор при проверке документов.
Так, если у водителя серьезные осложнения зрения, под таблицей категорий обязательно будет сделана запись «разрешено управление ТС в очках».
Для инвалидов, не владеющих нижней половиной тела, в водительский документ также будет внесена соответствующая пометка о разрешении водить личный транспорт с ручным управлением.
С недавних пор начинающий водитель с порога автошколы должен определиться, на каком автомобиле он планирует ездить в дальнейшем.
Если ученик собирается использовать только личный транспорт с АКПП, то обучение будет проводиться на машине с соответствующей коробкой передач.
Однако это повлечет за собой присвоение категории «Автомат» в правах (отметка «АТ») и запрет езды на «механике».
Действительны ли права старого образца
Десять лет немалый срок, особенно, когда речь идёт о законодательстве. Оно постоянно претерпевает метаморфозы, в том числе, и относительно документации. И зачастую ламинированные права, полученные автомобилистом в 2009, например, году, остаются у него на руках, в то время как большинство водителей уже получили удостоверения нового образца.
Начиная с 2014 года водительское удостоверение старого образца окончательно упразднено и больше не выдается.
Что же делать тем, у кого по-прежнему «несовременные» права на вождение? Многие автолюбители переживают, действителен ли их основной водительский документ.
Нервничать по этому поводу не стоит. Все удостоверения, полученные водителями ранее, действительны и имеют полную силу, поскольку на данный момент сейчас на руках у водителей сразу несколько типов прав, начиная с тех образцов, которые выдавались с 1999 года.
Обладатели прав старого образца могут не беспокоиться никакие штрафы и уж тем более лишение этих прав им не грозит.
Когда истечёт десятилетний срок годности таких прав, в любом подразделении ГИБДД их можно будет заменить на новые, современные документы, снабженные всеми средствами защиты и необходимой информацией.
Замена старых прав на новые
Есть ряд ситуаций, требующих обновить удостоверение водителя. И если на руках у автолюбителя были права старого типа, в ГИБДД, после соблюдения всех процедур, инспектор выдаст новый документ, введённый с 2014 года.
Однако торопиться не стоит если старые права действительны, они признаются всеми государственными структурами, имеющими отношение к безопасности дорожного движения.
В тех случаях, когда старый документ потребует замены, автомобилист получит права другого формата, отвечающий самым современным требованиям. Ознакомимся с этими случаями:
- истечение срока действия водительских прав;
- изменение персональных данных водителя;
- признание документов, на основании которого было выдано удостоверение, недействительными вследствие поддельности;
- существенное изменение состояния здоровья автолюбителя (инвалидность, проблемы со зрением и т.п.);
- частичное повреждение или же полная утрата водительских прав.
Все эти ситуации требуют срочной замены прав на вождение.
Заменой прав занимается ГИБДД. Обратиться туда можно как напрямую, в порядке живой очереди, так и через сайт госуслуг. Кроме того, подать документы на обновлённые права можно через многофункциональный центр.
В любом случае, для успешного оформления нового удостоверения понадобятся следующие документы:
- паспорт;
- медсправка водителя;
- заявление на продление прав;
- старые права (при наличии);
- квитанция об оплате госпошлины.
Инспектор ГИБДД проверит предоставленный пакет документов и, если все в порядке, выдаст водителю продленные на десять лет права уже нового образца.
Какие права выдают после истечения срока их лишения
Особо тяжкие нарушения ПДД караются лишением виновника водительских прав. После решения суда водитель обязан сдать карточку органам ГИБДД.
Получить ее обратно и вновь сесть за руль можно лишь по истечении срока, на который автолюбителя лишили права водить авто. В некоторых случаях права могут вернуть досрочно (примерное поведение при условии, что автомобилист был наказан не за вождение в нетрезвом виде).
Однако в любом случае проштрафившийся водитель на определенный период времени не имеет права сидеть за рулем транспортных средств.
За этот временной интервал у отобранных водительских прав может подойти к концу срок действия. И многие водители, попавшие в такую ситуацию, недоумевают, как им поступить и какой документ они получат после окончания срока, на который их лишили прав.
На самом деле, все просто – как только период наказания истечет, водитель получит обратно тот документ, который все это время хранился в ГИБДД.
Если к этому моменту права будут недействительны, то сразу сесть за руль не получится. Придется эти старые права менять на новые. После соблюдения всех необходимых процедур, водитель получит на руки водительское удостоверение нового образца и сможет законно управлять своим транспортным средством.
Заключение
За последние полтора десятка лет водительские права претерпели массу изменений. Трансформировался не только материал, из которого они изготавливаются. Выход новых законов и правил, связанных с безопасностью дорожного движения, внес свои коррективы и в главный документ водителя. Введены новые промежуточные категории, описывающие те виды транспорта, которые раньше было сложно выделить в один тип.
Цель всех этих изменений – наиболее полно отражать информацию об участниках дорожного движения во избежание опасных ситуаций. Развитие современных технологий дало свой отпечаток на электронной защите удостоверения от подделывания, а значит, вполне вероятно, что и действующий образец прав на вождение далеко не последний.